小拉出行：聚焦网约车司机，知名咨询公司弗若斯特沙利文发布最新报告

一直以来，在网约车领域，大家关注的焦点都在乘客或者平台本身，数目庞大的网约车司机群体往往被忽略，或者成为两者之间发生冲突时的受气包，处境并不乐观。在近日，全球知名市场调查研究咨询机构弗若斯特沙利文首次聚焦网约车司机群体，发布《全国网约车司机生存状态调研报告》（以下简称《报告》），对司机工作状态及收入、网约车平台满意度、抽成模式、司机权益保障、归属感、平台忠诚度等方面进行了深入调研。

根据《报告》数据显示，目前全国网约车司机人数超过3000万，他们有较强的工作主动性及驱动力，超过三成网约车司机每月休假天数在4天以下，但80%以上的司机对工作时间表示满意。相比之下，司机在平台抽成比例设置方面的满意度最低，42.5%的网约车司机认为网约车平台收费不透明，70%的网约车司机表示平台费所占比例太多，降低抽成比例成为司机们最为强烈的诉求，而这也是小拉出行在致力于解决的问题。

实际上，收费不透明问题不管在出租车领域还是网约车领域、无论是在乘客端还是司机端，都是一个各方诟病的问题，为革故鼎新，改善市场运营环境，小拉出行以行业变革者的身份，强势切入网约车市场，给这个开始变得“传统”的市场，带来了一些新气象。

据了解，小拉出行的网约车服务统一计价，快速响应，准时到达，致力于成为实惠、安全、便捷的互联网出行服务品牌，其开发者为四川神州行网约车服务有限公司。在运营模式上，小拉出行主打的为‘一口价’预付模式，在乘客发起订单时，所见价格即为应付价格，全部行程中不额外加价，保障乘客打车费用感知明确。并秉承用心服务好平台合作网约车司机的原则，对司机朋友实行“‘限时免抽佣’政策，助力广大司机师傅快乐接单，提升收入。”

上线近半年来，小拉出行已经陆续在国内多座城市铺开业务，截至21年12月24日，小拉出行已在南昌、上饶、赣州、太原、福州、南充、日照、苏州、南充、桂林、贵阳、遵义等22座城市落地了网约车业务，通过小拉出行APP，为当地居民提供了优惠便利的用车服务。未来，小拉出行将继续加速推进自己的全国业务，服务司乘两端，推动行业健康发展。

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